パズルピースがこんなとこ

ヤビツ札掛通行止め・続報

というわけで
様子を見に行ってみました。

車で、ですけど。

札掛橋のところで通行止めの表示。


気にせず
行けるところまで行ってみますよ。

ヤビツから およそ11km地点
塩水橋のところで全面通行止め。


以前のように道路が落ちたわけではないようですが
2か所ほど土砂が崩れたよう。

宮ケ瀬へ抜けるのは無理ですね。

そんな酔狂な人がどれくらいいるかわかりませんが、
塩水橋まで行って往復する
裏ヤビツトレーニングは問題なくできそうです。




2018/06/26(火) /  ヤビツ

ヤビツ札掛通行止め

ヤビツの先
札掛のあたりで通行止めになっているようです。

土砂崩れ、だとか。

宮ケ瀬まで抜けられない模様。
お気を付けください。

またか、って感じですね。
規模がわかりませんが、
今年の夏の裏ヤビツ、オシマイになる可能性も。
簡単に片付く程度だといいですね。

今度見てきます。








2018/06/25(月) /  ヤビツ

DDON・035

ウォーミッション「霧の森の死闘」
初週が終了しました。



通常戦況:敵軍殲滅 は
よっぽどヘタうたなければ楽々クリア。

特殊戦況:大将討滅 は
最初ナンジャコリャ状態でしたが
「走らない」戦法を会得してからは
そこそこフツーにクリア。

あとから
プリがセイントオーラをシフトする戦法を知りました。
なるほど。

次回開催で試してみますかね。

プリ不要、というウワサもありますがorz



そういえば
ワークエ一回も行ってませんでした。
戦の将?
なんですかそれ。





2018/06/23(土) /  ゲーム

DDON・034

健康的な記事が続いちゃってますが
もちろん不健康な?こちらも継続中。

ただ、装備の素材やらコインやらの周回をしたくない重篤な病、発症中。
スポットボスや大聖堂日課をまったくやらない日々。

そんな状態でWM3を迎えたので
今回のWMはスルーかなぁ、と思っていたら



発掘武器と装備ガチャ1回し、腕装備作成で
必須 I Rを満たしちゃったので
いけちゃうことになりました。



闇の将は プリを完全にコロしに来てますね。

闇の将2日目、まだ立ち回りが全然わかりません。





2018/06/16(土) /  ゲーム

Mt.富士ヒルクライム・2018

行ってきました、Mt.富士ヒルクライム。
今回も仲間4人との、計5人。

2014年大会以来の4年ぶり参加。

今回はこれといって狙いもなく
久しぶりだし まあ、とりあえず走っとくか、
という程度の モヤッとした感じ。

天気もモヤッとした感じ、というか
モヤッてます。



午後から本降りになる予報です。
遅いと雨降りをくらう罰ゲーム。


今回は固定カメラ以外での走行中の撮影が禁止されているので
レース時の写真はナシ。

これはスタートライン直前、
路肩に停車して撮りました。


スタートラインを越えたらガチ。

といっても やっぱりイマイチな調子。

辛くはないですが推していける感じもなく。

ガマンして走っていたらスイッチ入るかな、と
一縷の望みを抱きつつ足を回しますが
ずっとモヤモヤした状態。

そのままゴール。

結局、1:34:27 でした。



今回の相棒。

こんな調子でもそこそこ楽しく上れたのは
コレのおかげかな。

下山時、少し降られましたが
危ないこともなく無事終了。

来年はモヤッとしない90分切りいっときたいものです。




以下、過去記録まとめ。

01 2004 --

02 2005 01:23:19 C4・ジョーカー

03 2006 01:33:51 コルナゴ・C50

04 2007 01:26:54 コルナゴ・C50

05 2008 --

06 2009 01:37:08 クライン・アイオロス ブルーリング

07 2010 01:38:34 ケストレル・500sci ブルーリング

08 2011 01:46:31 ケストレル・500sci

09 2012 --

10 2013 01:23:03 ニールプライド・ディアブロ ブロンズリング

11 2014 01:26:29 クライン・アイオロス(2代目) ブロンズリング

12 2015 --

13 2016 --

14 2017 --

15 2018 01:34:27 クライン・アイオロス(3代目) ブルーリング






2018/06/11(月) /  イベント

富士ヒル1週前ヤビツ

「Mt.富士ヒルクライム」まで あと1週間。

自分の調子を見るためにヤビツ行っときますよ。

この前のようにヤビツ46分くらいで上れたら
お祭り効果も期待して富士ヒル90切りも視野に入ってくるので
ホンキ機材のディアブロ投入。

その判断のための一上りでもあります。

結果、



54分ジャスト、、、

えええ、マジで?


仮想富士ヒルタイム110分じゃないですかw

・風が強かった
・暑い
・3日前の疲れがまだ残ってる

とか、色々言い訳はありますが
決定的な原因はさっぱりわからず。

こりゃあ
今年の富士ヒルは 95-105分あたりかな。

90分切りは難しそうなので
アイオロス(3代目)で上ることになりそうです。



ヨロシク。





2018/06/04(月) /  ヤビツ

初の3000m超え

道志みちってそんなに走ったことがなかったんですが。

グランフォンド丹沢の道志みちが面白かったので
道を憶えがてら、また行ってみることに。

ルートは
246号名古木(ながぬき)セブンイレブン出発ヤビツ越え
県道64号で道志みち入り
目的地 山伏峠で折り返し
裏ヤビツで名古木セブンイレブン帰着

ルートラボで調べてみると
走行距離 144km
獲得標高 3040m

かなりキツいですが
まあなんとかなるでしょう
念のため早朝出発。



まずはヤビツ一上り。
いつもは目的地ですが今回はただの通過地点。

裏ヤビツを走って宮ケ瀬湖。



今回はここも通過地点。
県道64号を走ります。

ファミマ津久井宮が瀬店で1回目の補給。

ウィダーのプロテインが欲しかったんですが
プロテインどころかウィダーすべて売り切れ。
何故w



バイクラックが8脚。
休日だとコレがいっぱいになるのかな?

このあと 道志みちに入り
山中湖方向へひた走ります。

道の駅に到着、
でも華麗にスルー。



先に山伏峠に行っておきますよ。

道の駅から山伏峠までの距離を調べてなくて
いつまで上ればいいのかわからず
ちょっと精神的に辛い状態に。

お祭り効果もないしで
グランフォンド丹沢の時よりかなりきつかったです。

ほうほうの体でなんとか到着。



ここまでで獲得標高2000mですからね、
辛くないわけがありません。

、、、
まだ1000m残ってるのか、、、

ここから復路。

道の駅どうしに戻って昼飯にしますよ。
回復目的で肉くいますよ。




メニューに肉がない、、、

肉!たんぱくヨコセ!!

結果、
クレソンつけめん、、、


おいしいし、走行用のエネルギーとしては
申し分ないんですけどね、、、

ニ、、、ク、、、

土日祝日は肉を焼いているようです。
ザンネン。

あとはひたすら来た道を戻ります。



細かなアップダウンが続きますが
下りの勢いで攻略できる上りも結構あり、
思いのほかダメージを食らっていない感じ。


宮ケ瀬湖まで来ると戻ってきた感じがしますね。
知ってる場所の安心感。

余裕が出てきたので お茶していきます。

グランフォンド丹沢でも補給を提供してくれていた
「あらのや珈琲」さん。


もとは「森のおみやげ屋」という お食事屋さんでした。
ヤヤコシイw
猪肉や鹿肉などを焼いてくれて
非常にありがたいお店でした。



アイスコーヒー、自家製パン、プリンで ほっと一息。


さて、残すは裏ヤビツ。
疲労した体には結構こたえる道ですが
勝手はわかっているので気が楽です。

思いのほかそこそこアシが回って
ヤビツ帰着。



安全にヤビツを下って終了です。


今回の機材。
まいどまいどのアイオロス(3代目)。


ツールカンを1つ増設、
2本目のチューブとソイジョイを積みました。


一日の獲得標高が3000mを超えたのは
たぶん初。

なんとかなるものですね。

大満足なソロツーリングでした。





肉の件以外。

2018/06/01(金) /  ツーリング

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