パズルピースがこんなとこ

優良な試乗イベントとして定着してきた感のある
湘南バイシクル・フェスですが、
今季は いつもの３月ではなく １２月２０日に開催されるようです。



まあ、３月に試乗して、
駆け込み注文していても 春には間に合わないかもしれませんからね。

このくらいの時期のほうがいいのかも。

夏の恒例、シマノ鈴鹿に行ってきました。

またまたここ数年のパターン、
２日目の
オープンⅠとインターミディエイトに参加。

今年の目標は集団に最後までついていくことでしたが、
これまた果たせず。
調子は悪くなかったんですけどね。

まずはオープンⅠ。
１周半したところ、デグナーカーブの手前で大落車発生。
その落車の影響で中切れ。
取り残された人たちとローテを組んで集団に戻りたかったんですが、
うまく意思が統一されませんでした。

あとはいつもの一人旅。
１周半、限界近くでこぎました。
全体の真ん中あたりでゴール。

インターミディエイトは、
オープンⅠの疲労で もうどうにもなりませんでした。
スタート直後、
シケイン前の登りでもう足がパンパンなことを認識。
ジリジリ離されておしまい。

これまた全体の真ん中あたりでゴール。

出し切った感じはありますが、
イマイチ、ぱっとしませんね。

もう少し自分の巡航能力を上げないとダメだなぁ。


しかし、今年は落車が多かったですね。

自分の周りでも、
後ろを確認せずラインを変える人がかなりいました。
もちろん状況によっては後ろを確認することも危険ですが、
明らかに大丈夫そうなタイミング。

仲間も一人、落車に巻き込まれて骨折しました。

もちろん覚悟の上でやっている趣味ですが、
各自の意識で 危険は減らせるはずです。

自分だけじゃなく、周りの人もケガなく終わらせる、
そういう意識でレースを走れるといいですよね。

まあ、なにはともあれ終了。

今週末はシマノ鈴鹿です。
毎年の恒例参加イベント。

ここ数年、１日目は子供と サーキットの遊園地プール。

鈴鹿サーキットの遊園地とプール、
非常に出来がいいです。

「おもてなし」は自動車業界ではトヨタの代名詞ですが、
ホンダも負けていません。
本業で培った、非常に細やかな気遣いが盛り込まれていて、
そういうところを見つけているだけでも退屈することがありません。

自動車屋が片手間でやってる遊園地、
と思って、なめていると もったいないですよ。
行ったことのない人はゼヒ。

と言いながら、
自分の目的はもちろん そこではなく。

これまた例年通り、２日目に参加。

今のところ、思ったよりも仕上がりがいい感じなので、
集団に付いていけるように頑張ります。

相変わらずのヤビツ。



でも、バイクスタンド常設とか少しづつ変わってきています。

で、ビール。
気がついてました?



自分が気がついたのは８月に入ってから。
どうやら５月の中頃にラインナップされたようです。
気がつくのおそっ。

去年の夏には ありませんでした。

こんなところでビールが買える状態に
一瞬 違和感を覚えますが、
バスで帰る登山者向けなんでしょうね。

いいなぁ。