前回の記事で紹介した交通規制情報ページの
３/１９午前６時５０分の状態。
秦野小蓑毛～清川村境の通行止めの記載が消えてました。
わーい、やっとこさ、ヤビツまで大手を振って出かけていけますヨ。
ちなみに、その後、同日午前１０時３５分。
県道７０号秦野清川線の規制が全て解除。
待ちに待った、春、ですな。
当然そそくさとお出かけしますよ。
はい、ヤビツ。
まだ脇のほうに雪は残ってますが、凍結もナシ。
２/８の大雪以降、通行止めになって１カ月以上。
長いこと待たされました。
まあ、実はその間 ２回ほどガマンできなくて登っちゃいましたが、
３/１１の下り車線封鎖を見て、
やっぱりコリャ登っちゃいかんのだろうな、と思って、
自重しました。
去年の同じ時期より、
登り本数１０本ほど少なくなってます。
コレがこの後どう響いてくるか。
富士山、心配だなぁ。
これから頑張るしかないですね。
途中の 杉林の様子。
バキバキですよ。
雪ってすごいですね。
早くヤビツに登らせろ とお嘆きの諸兄に、
ヤビツの情報。
現在、自己責任で上まで登れないわけではありません。
登っている人も結構いるようです。
宮ヶ瀬湖まで抜けた猛者も。
ただ、
お巡りさんに見つかると怒られる可能性もあるようです。
ゲートはこんな感じ。
３月１１日の午後の様子です。
右側のバリケードは午前にはありませんでしたが、
あまりに電光表示を無視して上がっていく人（自転車どころか車も）が
多いせいか、
業を煮やして設置した感じでしょうか。
早く、大手を振って登れるようになるといいですね。
ヤビツ峠まで行けるかの公式な情報は
ここでチェックできます。 →
神奈川県の交通規制情報
８日、
平塚競輪で開催された 湘南バイシクル・フェスへ。
ロードの試乗会です。
競輪バンクで 試乗ができる、というのが呼び物のイベント。
まあ、
当たり前というか、バンクを駆け上がれたりはしませんが。
去年は参加できなかったので、2年ぶり。
２年前にも 気になってた、貸し出し用のヘルメット。
ＬＡＳのバイオニクスですね。
今年も健在でした。
きっと売れ残ってたんだろうなぁ。
今回のお目当ては、
コルナゴのＣ６０と ニールプライドのゼファー。
と思ったら、
両ブランドとも未出展。
ザンネン。
２年前は 両方とも出展していたので油断してました。
仕方がないので、デローザにターゲットを変更。
プロトス・ＥＰＳ仕様、１８０万円也。
乗った、というだけで ちょいと自慢できますよ。
自分のチャリでもないのに得意気。
当然、「悪い」などと言えるわけがありません。
安定のデローザの乗り味。
Ｂ級グルメ的な出店もあります。
写真の撮り方が悪くてさみしげな感じですが、
実際はかなりにぎわってます。
チャリに興味のない風な ご近所の家族連れも
コレのために出かけてきているよう。
トッポキ。
炭水化物だし 体も温まるので、冬の自転車乗り向き？
他に バラ肉ベーコン、洋風トマトスープおでんをいただきました。
食い物がうまいのは幸せなことですね。
翌 ９日、
大磯クリテリウム第５戦。最終戦です。
ホントは ５戦目は出るつもりなかったんですが、
仲間が出るというので、付き合うことに。
会場に行ってみると、
まさかのニールプライド出展。
ゼファー試乗完了。
ニールプライドは どれもこれもホントいいですよ。
ペダルを回すとニヤリとできます。
で、肝心のレース。
エントリーしたのは「ビギナーⅠ」。
前回と一緒。
２組目。
最終戦だからか、参加人数が多いです。
前回は出走３２人だったのが、４３人。
こりゃ大変そう。
なにはともあれスタート。
集団に付いて行くのは問題ないですが、
ポジションを狙うのはとても無理。
「集団のどこか」、をキープするのに精いっぱい。
何かをしてみるとか、そういう感じではありません。
とにかく９周目の東コーナーまでは耐えることにして、
淡々と周回をこなします。
で、おそらく９周目。
東コーナー前の西ターン。
直前の人が単独スリップダウン。
右の黄色ソデがオイラ。
写真では結構 距離があいてるように見えますが、
その時の感覚では１ｍも車間がなかったと思います。
たぶん、もうブレーキかけてます。
フルブレーキで なんとか停止直前速度でコケた人に突っ込み、
バランスを崩してポテゴケ。
その人の上に 倒れこんじゃいました。
倒れてるのがオイラ。
スリップダウンした人はすでに立ち上がって脇に退避してます。
自分には全くダメージがなさそうだし、
チャリも大丈夫そう。
ざっとバイクチェックして、完走目指して走ることにします。
前方の集団から切れている人に追い付こうと飛ばしましたが、
もう どうせならリザルト上 ドンジリのほうがいいか、と思い直して、
途中からペースを落としました。
写真は優勝者のゴールシーン。
自分はソレから１分ちょっと遅れてゴール。
後からリザルト見たら、周回数の足りない人がＤＮＦ扱いになっていなくて、
ドンジリにはなれませんでした。
なんだか中途半端だなぁ。
ケガもなかったし ヨシとしますか。
まあ、
落車に巻き込まれなかったとしても、
今回は 何かができた気がしません。
コレが実力ですね。
３戦、４戦がうまくいきすぎた感じです。
コレにて今季のクリテ終了。
大磯のクリテリウム、楽しませてもらいました。
チャリ漬けの２日間でした。
最後の一枚は、エリートクラスの一コマ。
かっこいいですね。
