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パズルピースがこんなとこ

富士ヒル直前ヤビツ・2019

富士ヒル前、最後のヤビツ。



57分、、、

マジですか。

富士ヒル、自己最遅記録 更新しちゃいそうですよ。

こんな調子なので
富士ヒルは無理をせず臨みます。

天気もアヤしいし。





2019/06/06(木) /  ヤビツ

富士ヒル1週前ヤビツ・2019

ぼーっとしてたら
チャリに1週間乗っていませんでした。

ヤバイ。

ぼーっとしてたら
富士ヒルがあと1週間に迫っていました。

ヤバイ。

慌ててヤビツへ。

56分。

タイムはノンビリ。
ヤバイ。



どうにも調子が上がりませんね。

今年はノンビリ 5合目を目指す感じですかね。





2019/06/03(月) /  ヤビツ

五月晴れヤビツ

平成から 令和になりました。

崩御に伴うものではないので
お祭り気分の漂う 新元号またぎのゴールデンウイーク。

久しぶりの快晴。
ということで行っておきますよ、ヤビツ。



晴れを待ってました、という感じで
チャリ乗りいっぱい。

バスロータリーの方もこんな感じでした。

予報ではこのあともいい天気が続くよう。
絶好のヒルクライム日和
楽しみましょう。




2019/05/03(金) /  ヤビツ

消化不良につき

昨日があんなだったのでヤビツへ。

まだビミョーにコシに違和感があるのでムリしないように。

もとより2週間、チャリに乗ってないような状態なので
60分くらいでノンビリ上がろうか、というつもりでしたが
良さげなペースの人がいたので
ちょいと ついていくとソコソコ足が回る印象。

結果、48分ちょい。
追い風でしたが、ここんとこの流れからすれば上出来。



ただ、富士ヒルまで 残り1カ月。

何ができるかなぁ、という感じですね。

もうタイムは気にせず
本番を楽しめるようにコンディションを整えていきます。





2019/04/28(日) /  ヤビツ

乗れてません

はい、タイトル通り。



写真は4月12日。
その日以来、チャリ乗ってません。

4月頭から腰が痛かったのと
この週はノロだかインフルだか何だかの原因不明の不調、腹痛で
全く乗れてません。

そんな中で、
富士ヒルのモチベ上げ用に入れたイベントが明日。

もう、無理をしないようにコース脇をノロノロ走ることにします。

なるべく楽をしたいので ディアブロ出撃。


1月は首から肩を痛めてチャリ乗れなかったし、
今年のチャリ活スタートはイマイチ。





2019/04/26(金) /  ヤビツ

ヒルクライム・シーズンイン

今日は風が少し冷たいながらも いい陽気。

みんな うっかり富士ヒル申し込んじゃったからか
チャリ乗りいっぱいでした。



さーて 残り3カ月、
45分切りを目指してトレーニングしますよ。


毎シーズン 言ってるような?





2019/03/02(土) /  ヤビツ

春近し?

今日の関東圏は春の陽気でした。
午後から風が強くなっちゃいましたが。

もう 降雪はないのかな?
今年は雪が少なかったですね。

ということで
ヤビツの雪
各シーズンの状況。
自分が上ったうちの。


2013年1月。


2014年2月。

この年は雪がすごかったですね。

2015年2月。


2016年はおサボリ。

2017年1月。


2018年2月。


2019年2月。


法面下にたまった雪の量を見ると
今年は明らかに少ないですね。

すぐ溶けちゃったし。





2019/02/18(月) /  ヤビツ

3週間ぶりヤビツ

1月は
風の強い日もありましたが天気も安定し
絶好のチャリ日和が続きましたね。

そんな中で 自分は
3週間 チャリ乗ってませんでした。

久しぶりにバドミントンをしてみたら
ちゃんとラケットが握れてすっぽぬけたりしなかったので
チョーシにのって ぶんぶん振っていたら
首筋を痛めました。

その後 ヤビツを走ってみたら
首筋のあまりの激痛に
ヤビツ登坂のツラサを何も感じず。

さすがにヤバイ感じがしたので
痛みがなくなるまで自重してたら
3週間かかってしまいました。

やっと今日ヤビツへ。



タイムは思ったより悪くなかったです。

良くもなかったですが。


完全にドライコンディションだと思い込んでいたので
ヤビツ手前で
シャーベット状の雪が残っていたのにはビックリ。



この後
気温が乱高下するようで
路面状況が読みづらいですね。





2019/02/03(日) /  ヤビツ

2019走り初め

はい
行ける年は行っておきますよ
元旦走り初め。

今年はまだ積雪がないので快適ヤビツ。



天気も良く、この時期にしては気温もそこそこ。

長袖のインナーの上に半袖ジャージで問題なくいけました。
もちろん下りはウインドブレーカー着用。
自分はさらにその下にベストを使ってます。


眺望も最高。




例年通り、
浅間(せんげん)神社にお参り。




これも恒例
ヤビツ登坂回数の記録。

2012年  72回
2013年 139回
2014年 131回
2015年 102回
2016年  22回
2017年  62回
2018年 130回

去年は結構マジメに上りました。

今年も100超えを狙っていきます。





2019/01/01(火) /  ヤビツ

通行止め解除祝いツーリング

ということで、宮ケ瀬湖へ行ってきました。

もちろん、通行止めが解除になった
秦野清川線を使いますよ。

まずはいつも通りヤビツ一上り。



と思ったら原因不明の絶不調。
ここのところの調子から10分も遅い登坂。

このまま宮ケ瀬湖へ向かっていいものか悩む調子ですが
体感上の不調はないし
今年ギリギリのタイミングで行けることになった宮ケ瀬湖、
何とかなるだろ、とそのまま進みます。

札掛橋の電光温度表示は4℃。

とにかく寒くて
何か食べないとヤバい感じ。

途中、長い長い通行止めの原因、

7月6日の道路崩落個所。


6月25日の法面崩落個所。


目的地にしていた「あらのや珈琲」さんは
残念ながら休業日。
「水の郷」で昼食にして帰路へ。

やっぱり どうにも踏めない調子で
キッツい裏ヤビツでした。

ほうほうの体でヤビツまで。
あとはいつも通り、安全に気をつけて帰宅。

めちゃくちゃ疲れたツーリングでした。
そんなに大した強度じゃないのに。

でも
このツーリング中に走行距離 今月500km、年間5000km。

ローラー台もかなり使いましたが
今月頭にたてた目標達成。

宮ケ瀬湖まで走ってヨカッタ。

これにて今年のチャリ活 終了。


今年のヤビツ登坂は130本でした。





2018/12/29(土) /  ヤビツ

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